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Adventskalender / Verlosung: Briten sind oft Traditionalisten, was auch gut ist. So prallen Trends an Ihnen ab und man macht nur, wovon man wirklich überzeugt ist. Deshalb hat der Hope XC Vorbau auch eine Weile auf sich warten lassen.
In England, genauer in Barnoldswick Lancashire, steht die Hope Mill. „To mill“ bedeutet übersetzt „fräsen“, passt ja perfekt zu den Parts der Briten, wie dem Hope XC Vorbau, allerdings bezieht sich das wohl eher auf das Gebäude, mutmaßlich eine alte Mühle. Hier werden Teile gefertigt, wie man es von Traditionalisten erwartet: maximale Fertigungstiefe, alle Teile „in House“. Es wird also alles selbst gefräst, eloxiert und laserbeschriftet. So passt das Ergebnis zu den anderen, eher für die härtere Gangart gedachten Teilen von Hope.
Die Verarbeitung ist wie gewohnt sehr gut, die Formgebung etwas organischer und fließender, durch die rohrförmige Mitte des Hope XC Vorbaus. Den gibt es übrigens in 70Millimetern Länge und auch in 90 Millimetern länge. Beide können mit einem Upgrade Kit ausgestattet werden welches aus Titanschrauben besteht. das drückt das Gewicht auf 124 beziehungsweise 137 Gramm. Es sind mit Stahlscharauben 149 und 136 Gramm.
Kein „Superleichtbau“, aber das war noch nie das Ansinnen der Briten, ihre Teile waren immer robuster als die vieler Mitbewerber. Einen Hinweis in diese Richtung gibt auch die von Hope gemachte Beschreibung des Einsatzbereiches: Cross Country und auch „Down-Country“. Beide Längen sind aus 2014-T6 Aluminium gefertigt und klemmen Lenker mit einem Klemmdurchmesser von 31,8 Millimetern so wie Gabelschäfte die 1,1/8tel Zoll haben. Der Winkel des Hope XC Vorbaus ist immer Grad. Natürlich kann man zwischen 6 Farben wählen, neben klassischem Schwarz gibt es auch noch: Blau, Silber, Orange, Lila und rot.
Der Preis von 120 Euro geht für den edlen Vorbau voll in Ordnung.
Lieferbar ist er ab sofort.
www.hopetech.com
Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Mitarbeiter des Degen Mediahouse und deren Angehörige sind von der Teilnahme ausgeschlossen.
Die Preise, die im Velomotion-Adventskalender verlost werden, wurden von den jeweiligen Firmen kostenlos zur Verfügung gestellt – wir bedanken uns für die Unterstützung der Firmen, deren Logos Sie auf der Übersichtsseite sehen.
Die Teilnahmefrist endet um 24:00 Uhr am jeweiligen Kalendertag.
Die Gewinner werden nach der Ziehung (ab dem 25. Dezember) per E-Mail (an die teilgenommene Adresse) benachrichtigt.
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Christian Ettl ist Zweiradmechanikermeister und Mediengestalter. Er war Chefredakteur der Fahrrad News. Sein Herz schlägt für komplexe technische Sachverhalte rund um das Thema Fahrrad. Am liebsten fährt er Tagestouren auf dem Gravel-Grinder oder genießt gute Abfahrten, gerne auch im Bikepark.
says
Good!
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