Fregattenkapitän Christoph Ploß
Vor 25 Jahren, am 22. April 1996, besiegelten Deutschland und Italien in einem Memorandum of Understanding (MoU) den Beginn einer tiefgreifenden Partnerschaft im Bereich der U-Boote. Ziel war nicht nur der Bau der zukunftsweisenden U-Boote der Klasse U212A (Thyssen Krupp Marine Systems, tkMS) als Nachfolger für die deutschen 206er Boote und die der italienischen Sauro Klasse. Der gemeinsame Blick reichte bereits zu dieser Zeit weit in die Zukunft.
Im Anschluss an die Phase der Beschaffung wurde das MoU am 2. September 2002 durch ein Supplement ergänzt. Dieses legte nun den Schwerpunkt auf den gemeinsamen In-Service-Support der Klasse U212A-Boote. Das Supplement fokussierte auf die folgenden Kernbereiche, welche diese erfolgreiche Kooperation bis heute prägen:
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