Xe Ôtô
Mẫu xe hạng A của Toyota được cho là sẽ quay trở lại thị trường Việt Nam vào tháng 4 năm nay.
Toyota Wigo có thể sớm quay lại thị trường Việt trong năm nay. Ảnh: TMV.
Trao đổi với Zing, nhân viên bán hàng tại một đại lý của Toyota cho biết mẫu xe hạng A Wigo nhiều khả năng sẽ sớm quay trở lại thị trường Việt. Mẫu xe của Toyota nếu quay trở lại sẽ có ít đối thủ hơn so với giai đoạn trước khi khai tử.
“Nếu không có gì thay đổi, Toyota Wigo thế hệ mới sẽ được nhập về trong năm nay với nhiều cải tiến”, nhân viên tiết lộ.
Theo người này chia sẻ, Toyota Wigo thế hệ mới sẽ được trang bị cụm đèn pha dạng LED thay vì halogen như phiên bản tiền nhiệm. Ngoài ra khi trở lại thị trường Việt Nam, Toyota Wigo cũng sẽ được làm mới phần nội thất khi tựa đầu của hàng ghế trước sẽ là dạng rời thay vì liền ghế.
Bên cạnh tính năng kết nối không dây cho Apple Car Play và Android Auto, Toyota Wigo nhiều khả năng còn được trang bị thêm cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo điểm mù cùng cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Toyota Wigo thế hệ mới sẽ có 6 tùy chọn màu sơn ngoại thất, bao gồm trắng, bạc, xám, đen, vàng, đỏ và cam. Giá bán của Wigo thế hệ mới hiện vẫn chưa được tiết lộ. Tuy nhiên, nhiều nguồn tin cho rằng Toyota Wigo thế hệ mới chắc chắn sẽ được niêm yết ở mức cao hơn dòng xe hiện tại.
Theo các thông tin được tiết lộ, sẽ có 2 phiên bản E và G của Toyota Wigo trong lần thứ hai chinh phục thị trường Việt Nam. Thay vì hộp số tự động 4 cấp ở thế hệ cũ, Toyota Wigo sẽ được làm mới bằng hộp số vô cấp D-CVT.
Vẫn chưa rõ Toyota Wigo có thay đổi gì ở khoang động cơ hay không. Tuy nhiên nếu Toyota vẫn định hình mẫu xe này ở phân khúc ôtô hạng A, sẽ thật khó để kỳ vọng vào một động cơ có dung tích lớn hơn 1.2L.
Toyota Wigo từng cùng Kia Morning và Grand i10 cạnh tranh khá sòng phẳng trong phân khúc xe hạng A. Ảnh: Mạnh Quân.
Tại Việt Nam, Toyota Wigo từng cạnh tranh khá tốt cùng Hyundai Grand i10 và Kia Morning trong nhóm xe giá rẻ cỡ nhỏ. Tuy nhiên sau sự xuất hiện của VinFast Fadil cùng sự bùng nổ của trào lưu SUV đô thị, phân khúc xe hạng A dần mất đi sức hút và tụt lại phía sau.
Từ thời điểm Fadil bị khai tử còn Honda Brio và Toyota Wigo cũng bị ngưng phân phối, phân khúc ôtô hạng A hiện chỉ còn là cuộc chơi riêng của 2 cái tên bao gồm Hyundai Grand i10 và Kia Morning.
Về phần mình, doanh số của Toyota Wigo đã không còn duy trì ở mức tốt kể từ thời điểm năm 2022 bắt đầu. Kết hợp với việc chưa thể đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, Toyota Việt Nam đã quyết định tạm rút Wigo khỏi thị trường Việt Nam kể từ quý III/2022.
Sau 11 tháng của năm 2022, Toyota bán được 488 xe Wigo, trung bình hơn 44 xe mỗi tháng.
Trước khi được Toyota Việt Nam rút khỏi dải sản phẩm hiện hữu, Toyota Wigo có giá niêm yết trong khoảng 352-385 triệu đồng, tùy vào lựa chọn số sàn hay số tự động.
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
Từng được kỳ vọng là đối thủ xứng tầm của Kia Morning hay Hyundai Grand i10 tại thị trường Việt, sau 4 năm, Toyota Wigo đang dần tụt lại trong cuộc đua doanh số.
19:59 14/7/2022
Kể từ giữa quý II, phân khúc ôtô hạng A ngày càng thiếu vắng nhiều sự lựa chọn khi các cái tên dần rút lui, tạo bước đệm để Hyundai Grand i10 trở về vị trí bán chạy nhất phân khúc.
19:29 17/12/2022
Phúc Hậu
Toyota Wigo Honda Toyota VinFast ôtô giá rẻ xe hạng A ôtô cỡ nhỏ Hyundai Grand i10 Kia Morning Wigo xe Nhật xe Hàn
VinFast là công ty thuộc tập đoàn VinGroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng. Đầu tháng 9/2017, VinGroup công bố thành lập dự án VinFast. Hai mẫu xe đầu tiên của VinFast là Lux A2.0 và Lux SA2.0 đã xuất hiện tại Paris Motoshow 2018.
SUV và xe xanh là xu hướng tại Việt Nam trong năm 2023
09:09 1/1/2023 09:09 1/1/2023 Xe Ôtô
Xe điện là thứ được nhắc đến nhiều nhất và sẽ tiếp tục là tâm điểm của sự chú ý, trong khi SUV hứa hẹn sẽ là loại xe được chọn mua nhiều.
Ôtô Hàn và Nhật cạnh tranh gắt gao ở phân khúc sedan cỡ vừa
07:00 31/12/2022 07:00 31/12/2022 Xe Ôtô
Sau 2 năm liên tục bị sụt giảm doanh số, đến cuối năm nay, phân khúc sedan cỡ vừa đã dần tìm lại thị phần vốn có với mức tăng trưởng ấn tượng.
Ôtô giá rẻ dần mất sức hút, nhường lại vị trí cho sedan
13:22 2/1/2023 13:22 2/1/2023 Xe Ôtô
So với 2021, nhóm xe bán chạy nhất năm 2022 ghi nhận sự trở lại của loạt xe sedan cùng sự biến mất của những mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ.
Xem thêm
Tạp chí điện tử Tri thức trực tuyến
Cơ quan chủ quản: Hội Xuất bản Việt Nam
Giấy phép báo chí: số 75/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 26/02/2020
Phó tổng biên tập phụ trách: Lâm Quang Hiếu
© Toàn bộ bản quyền thuộc Tri thức trực tuyến
Tòa soạn: Tầng 7, D29 Phạm Văn Bạch, Quận Cầu Giấy, Hà Nội
Hotline: 0931.222.666
Liên hệ | Tuyển dụng | Quảng cáo